Blue1

Blue1 Oy on SAS-konsernin kokonaan omistama suomalainen lentoyhtiö. Se lentää Suomen sisäisiä reittejä ja vuoroja Skandinaviaan sekä Eurooppaan. Yhtiö perustettiin vuonna 1988 nimellä Air Botnia. Se harjoitti kotimaan matkustaja- ja rahtiliikennettä. Ensimmäinen konetyyppi oli Embraer Bandeirante, myöhemmin kalustona oli Bae Jetstream. Tammikuussa 1998 SAS-konserni osti yhtiön. Vuonna 2003 Air Botnia otti uuden nimen Blue1, koska "Botnia"-nimen samankaltaisuus "Bosnia"-nimiseen alueeseen aiheutti epäselvyyksiä yhtiön laajentuessa Keski-Euroopan reiteille. Pian tämän jälkeen, vuonna 2004 yhtiö aloitti Suomen sisäiset lennot halpalentoyhtiökonseptilla Flying Finn -yhtiön mallin mukaan ja liittyi Star Alliance-yhtymään ensimmäisenä alueellisena jäsenenä.

Blue1 on Suomen toiseksi suurin lentoyhtiö Finnairin jälkeen, ja niillä reiteillä, joita se Suomesta lentää, sillä on noin 30 prosentin markkinaosuus.lähde? Euroopan alueellisten lentoyhtiöiden liitto on palkinnut Blue1:n kausien 2006/7 ja 2003/4 kolmanneksi parhaana lentoyhtiönä.




Espanja
Barcelona (Barcelonan lentoasema)
Italia
Rooma (Leonardo da Vincin kansainvälinen lentoasema)
Milano (Malpensan kansainvälinen lentoasema)
Kreikka
Ateena (Eleftherios Venizelosin kansainvälinen lentoasema)
Kroatia
Dubrovnik (Dubrovnikin lentoasema) (kausittainen)
Split (Splitin lentoasema) (kausittainen)
Norja
Oslo (Gardermoenin lentoasema)
Puola
Varsova (Frederic Chopinin kansainvälinen lentoasema)
Ranska
Nizza (Côte d'Azurin kansainvälinen lentoasema)
Pariisi (Charles de Gaullen kansainvälinen lentoasema)
Biarritz (Biarritzin lentoasema)
Ruotsi
Göteborg (Landvetterin lentoasema)
Tukholma (Arlandan lentoasema)
Saksa
Hampuri (Hampurin lentoasema)
Suomi
Helsinki (Helsinki-Vantaan lentoasema)
Kittilä (Kittilän lentoasema)
Kuopio (Kuopion lentoasema)
Kuusamo (Kuusamon lentoasema)
Oulu (Oulun lentoasema)
Rovaniemi (Rovaniemen lentoasema)
Tampere (Tampere-Pirkkalan lentoasema)
Turku (Turun lentoasema)
Vaasa (Vaasan lentoasema)
Ivalo (Ivalon lentoasema)
Sveitsi
Zürich (Zürichin kansainvälinen lentoasema (Kloten))
Tanska
Kööpenhamina (Kööpenhaminan lentoasema (Kastrup))
Yhdistynyt kuningaskunta
Lontoo (Heathrown lentoasema)

lähde:wikipedia

Bedfinder.com

Bedfinder.com on osa Travelwindow AG.tä. Sveitsiläiset kuten Bedfinder.com ovat tunnettuja laadusta.
Tarjoamme
-50,000 Hotellia maailman laajuisesti. - Helpon ja nopean online-varauksen. - Laadukkaan ja ystävällisen asiakaspalvelu tiimin

LOMA GENERAATTORI:

Aurinkomatkat

Oy Aurinkomatkat – Suntours Ltd Ab on Suomen suurin valmismatkojen järjestäjä 37 prosentin markkinaosuudella. Se kuuluu Finnair-konserniin. Matkavalikoima sisältää ranta- ja kaupunkilomia, risteilyjä, kiertomatkoja ja omatoimimatkoja. SunGolf-matkoja järjestetään 11 maahan, SunSki-matkoja Alpeille ja SunSail-purjehduslomia Välimerelle. Yhtiö lennätti 370 000 lomailijaa ulkomaille vuonna 2007, 40 prosenttia matkoista myytiin internetin kautta. Liikevaihto oli 283 miljoonaa euroa vuonna 2007. Aurinkomatkat tekee matkoja noin 40 maahan, 150 lomakohteeseen ja 900 hotelliin. Yhtiössä työskentelee noin 310 henkilöä, heistä noin 180 lomakohteissa.


Historia

1960-luku
1960-luvun alussa Suomeen muodostui kaksi kilpailevaa matkanjärjestäjäryhmittymää
. Toiseen ryhmään kuului markkinoinnissa käytetty nimi Aurinkomatkat, jonka takana olivat matkanjärjestäjät Area ja Kaleva. Kilpaileva ryhmittymä oli Suomen Ulkomaanmatkat Oy, johon kuuluivat Suomen
Matkatoimisto Oy, Suomen Turistiauto Oy ja Kar-Airin matkatoimisto.
Kun alalle alkoi tulla myös uusia yrittäjiä, vanhat matkanjärjestäjät päättivät tiivistää yhteistyötään
. Siksi 29. marraskuuta vuonna 1963 kaupparekisteriin rekisteröitiin virallisesti yhtiö Aurinkomatkat – Suntours Ltd Oy, jonka kolmeksi suurimmaksi osakkaaksi tulivat Area, Suomen Matkatoimisto Oy ja Matkatoimisto Kaleva. Loput osakkeet jakautuivat 13 pienen matkatoimiston kesken.
Ensimmäinen Aurinkomatkojen nimellä julkaistu lomaesite tuli jo kesäksi 1963. Tämän ensimmäisen toimintavuoden aikana Aurinkomatkat toteutti 10 000 matkaa
. Kohteita olivat Gotlanti, Bornholm, Rodos, Italia, Mallorca, Ibiza, Bulgaria, kiertomatkat Euroopan eri maissa ja kaupunkilomat (Wien, Hampuri, Rooma, Ateena, Pariisi, Amsterdam, Pohjoismaiden pääkaupungit, Lugano ja Venetsia)
Matkustaminen oli huomattavasti nykyistä hankalampaa. Esimerkiksi Rodokselle pääsi vain yhdistelmämatkalla, jossa oltiin ensin viikko Ateenassa. Ateenaan mentäessä lennettiin ensin
Düsseldorfiin suomalaisella Caravelle-koneella ja sitten perille saksalaisella Vickers Viscount -koneella. Ateena-Rodos -lennot kuljetti kreikkalainen Olympic Airways.
Kesällä 1966 Aurinkomatkat alkoi käyttää lennoillaan
suihkukoneita. Talvella 1966/1967 enää vain lyhyet lennot Müncheniin tehtiin nelimoottorisella Douglas DC-6B -koneella. Tätä konetta käytettiin tosin vielä syksyllä 1967 Madeiran-lennoilla. Suurin osa matkoista kesällä 1968 tehtiin Super
Caravelle -koneilla. Koko 1960-luvun ajan julkaistiin erillinen kesäohjelma Pohjoismaihin.
Kesällä 1969 Aurinkomatkat alkoi käyttää vain Finnairin lentoja. Myöhemminkin, myös 2000-luvulla, on tosin käytetty satunnaisesti muitakin lentoyhtiöitä. Vuonna 1969 matkustajia kyyditsivät Finnairin uudet
DC-8-62 -suihkukoneet, joihin mahtui 189 matkustajaa. Kesä 1969 oli viimeinen, jolloin liikemerkkinä käytettiin auringonkukkaa. Talvella logoksi otettiin musta a-kirjain, joka oli oranssin ympyrän päällä.

1970-luku
Suurta murrosta matkailussa merkitsivät Finnairin
DC-10-30 -koneet, jotka otettiin käyttöön myös tilausliikenteessä keväällä 1975. Tilauslentoversioon mahtui jopa 345 matkustajaa. 1970-luvulla Aurinkomatkojen suosituin kohdemaa oli Espanja, talvella Kanariansaaretja kesällä Mallorca sekä Manner-Espanjan Torremolinos, Marbella, Benidorm ja Tossa del Mar.
Talvella 1974-1975 Aurinkomatkat vei matkalaisia ensimmäistä kertaa DC-8 -koneella
Thaimaahan. Kohteina olivat Bangkok ja Pattaya. Finnpartnerin risteilyohjelmaa laajennettiin, ja risteilyjä järjestettiin 1970-luvulla monena talvena.
Vuonna 1976 Aurinkomatkat perusti
Tukholmaan tytäryhtiön nimellä Aura-Suntours Ltd Ab. Lennot lähtivät Tukholmasta, ja suurin osa osallistujia tulikin Ruotsista. Tytäryhtiön toiminta lakkautettiin lokakuussa 1978.

1980-luku
Turkki tuli lomavalikoimaan vuonna 1982, kun matkat Marmarikseen aloitettiin. Vuonna 1987 tarjontaan tulivat myös Alanya ja Side. 1980-luvun uudistuksia olivat myös Aurinkomatkojen omat linja-autot eri puolilta Suomea Helsinki-Vantaan lentokentälle sekä maakunnista (mm. Turusta, Tampereelta, Oulusta) lähtevät lomalennot suosituimpiin kohteisiin.

1990-luku
Vuonna 1990 Finnair sai ensimmäisenä lentoyhtiönä maailmassa uuden laajarunkoisen MD-11 -koneen. Tilauslennoilla koneessa oli ensin 367 paikkaa, mutta sitten paikkalukua nostettiin 407:ään. Aurinkomatkat sai uuden koneen käyttöönsä Teneriffan-lennoilla.
Boeing-757 -koneet tulivat käyttöön vuonna 1998. Se pystyi ottamaan tilauslennoilla 219 matkustajaa ja siitä tuli Aurinkomatkojen useimmilla tilauslennoilla käytettävä kone.
Aurinkomatkat käynnisti vuonna 1999 kestävän matkailun ohjelman. Osana ohjelmaa matkanjärjestäjä aloitti vuonna 2005 hotellien luokittelun ympäristöystävällisyydestä kertovilla pisaratunnuksilla.

2000-luku
Aurinkomatkat järjesti vuosia osassa kohteitaan lapsille tarkoitettua Tenavakerhoa. Ensimmäistä kertaa suomalainen lastenhoitaja oli mukana Riminillä vuonna 1968
. Vuonna 2005 Tenavakerho korvattiin kaikenikäisille tarkoitetulla Fun&Sun -vapaa-ajanohjelmalla.

Palkinnot
Aurinkomatkat on saanut useita palkintoja eri lehtien asiakaskyselyissä. Nämä kyselyt eivät ole puolueettomia tutkimuksia, vaan antavat suuntaa ihmisten mielipiteistä. Matkaopas-lehden lukijatutkimuksessa Aurinkomatkat on äänestetty Suomen parhaaksi matkanjärjestäjäksi kategorioissa "palvelultaan paras matkanjärjestäjä" sekä "hinta-laatusuhteeltaan paras matkanjärjestäjä" vuosina 2005, 2006, 2007 ja 2008
. Vuodesta 2006 lähtien Aurinkomatkat on voittanut myös uuden kategorian "paras kaupunkimatkojen järjestäjä". Aurinkomatkat on valittu myös Reader's Digestin (Suomessa Valitut Palat) European Trusted Brands -tutkimuksessa Suomen parhaaksi kategoriassa "matkatoimistot" kahdeksana peräkkäisenä vuotena, viimeksi 2008. Suomessa kyselyyn vastaa vuosittain noin 1 600 Valitut Palat -lehden tilaajaa.

lähde:wikipedia

Area.fi

Matkatoimisto Oy Area on suomalainen 1935 perustettu matkatoimisto, Finnair Oyj:n tytäryhtiö.

Palvelut
Area on Suomen suurimpia matkatoimistoja, joka tarjoaa palveluja sekä vapaa-ajan- että liikematkoihin. Yrityksellä on omia kaupunki- ja kaukomatkatuotteita, ja lisäksi yritys myy omatoimimatkoja kaikkialle maailmaan. Liikematkapalveluissa vaihtoehtona perinteiselle matkapalvelulle on myös sähköisiä palveluita, joiden avulla koko yrityksen matkanvarausprosessi voidaan hoitaa sähköisesti. Arealla on ryhmämatkoihin ja tapahtumiin,IVY- ja Baltian maihin sekä valtionhallinnon matkustukseen erikoistuneet yksiköt.


Toimipisteet
Arealla on liikematkakeskukset Helsingissä, Hämeenlinnassa, Tampereella, Turussa ja Oulussa sekä vapaa-ajan matkatoimisto Tampereella, puhelinpalvelukeskus Helsingissä sekä area.fi-nettikauppa. Asiakaspalvelu toimii ympäri vuorokauden.



Perustettu
1935

Toimitusjohtaja
Taru Keronen

Kotipaikka
Helsinki

Toimiala
Matkailu

Tuotteet
Yritysmatkat, vapaa-ajan matkat, matkapaketit, lennot, hotellit, autonvuokraus, risteilyt, matkavakuutus

Henkilökuntaa
n. 300 (2006)

Emoyhtiö
Finnair Oyj

Kotisivu
http://www.area.fi/

lähde: wikipedia

Halvat-Matkat

Tervetuloa!
Näet sivuiltamme kaikki halvat matkat ja uusimmat ja parhaimmat tarjoukset!
Olemme keränneet suosituimpien ja tunnetuimpien matkailu firmojen matkat sivullemme!



(C)Halvat Matkat